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M278 · M278 4.7리터 V8 바이터보 (4,663cc)

V형 8기통 바이터보 DOHC 32V | 4,663cc | 싱글/트윈 싱글스크롤 터보차저

최고출력 (Peak Power)

455ps (448.8 hp)

@ 5,250 RPM

최대토크 (Peak Torque)

71.4kgf·m (700.2 N·m)

@ 1,800 RPM

총 배기량

4,663cc

V형 8기통 바이터보 DOHC 32V

과급 방식

TURBO

싱글/트윈 싱글스크롤 터보차저

공식 탑재 차종 및 세대별 세팅 사양 (Applied Vehicles)

M278 엔진이 실제로 탑재된 제조사별 차종, 출시 세대, 배기량 및 세팅 사양 전체 목록입니다.

좌우로 밀어서 전체 사양을 확인하세요 ➔

제조사 / 모델명	세대 및 연식	배기량	원천 카탈로그 표기	특징 및 세팅
벤츠 E-클래스 E400 / E500 (W212 후기)	9세대 (W212, 2013~2016)	2,996cc / 4,663cc	`M278 (4.7 V8 바이터보 408ps)`	기본 파워트레인 세팅
벤츠 S-클래스 S350 / S450 / S500 / S550 (W221)	5세대 (W221, 2005~2013)	3,498cc / 4,663cc / 5,461cc	`M278 (4.7 V8 바이터보 435ps)`	기본 파워트레인 세팅
벤츠 S-클래스 S400 / S450 / S500 / S560 (W222)	6세대 (W222, 2013~2020)	2,996cc / 2,999cc / 4,663cc / 3,982cc	`M278 (4.7 V8 455ps)`	기본 파워트레인 세팅
벤츠 마이바흐 S 500 / S 560 / S 600 / S 650 (X222)	6세대 (X222 Maybach, 2015~2020)	4,663cc / 3,982cc / 5,980cc	`M278 (V8 455ps)`	기본 파워트레인 세팅
벤츠 SL 400 / SL 500 / SL 63 AMG (R231)	6세대 (R231, 2012~2020)	2,996cc / 4,663cc / 5,461cc	`M278 (4.7 V8 435ps/455ps)`	기본 파워트레인 세팅
벤츠 GLE 250d / 350d / 500 (W166 F/L)	3세대 (W166 GLE, 2015~2019)	2,143cc / 2,987cc / 4,663cc	`M278 (4.7 V8 435ps)`	기본 파워트레인 세팅
벤츠 GLS 350d / GLS 500 (X166)	2세대 (X166 GLS, 2016~2019)	2,987cc / 4,663cc	`M278 (4.7 V8 455ps)`	기본 파워트레인 세팅

물리 기반 다이노 성능 곡선 (Dyno Performance Curve)

실제 샤시 다이노모미터(Chassis Dyno) 계측 환경과 일치하는 체적효율(Volumetric Efficiency) 및 물리 수식 PS = (Torque × RPM) / 716.2 기반 마력/토크 곡선입니다. 카탈로그의 기계적인 일자형 수평선 대신, 터빈 부스트 스풀업, 실측 중속 토크 정점(Apex), 고회전 배압 테이퍼 특성을 정밀하게 모사하여 현실감 넘치는 출력 곡선을 제공합니다.

출력 (PS) - 좌측 축

토크 (kgf·m) - 우측 축

엔진 아키텍처 및 메커니즘 상세 제원

엔진 코드 M278

엔진 계열 (Family) 메르세데스-벤츠 V8 가솔린

실린더 배열 / 밸브 V형 8기통 바이터보 DOHC 32V

보어 × 스트로크 92.9 mm × 86.0 mm

압축비 (Compression) 10.5:1

블록 & 실린더 헤드 알루미늄 실리콘 합금(Silitec) 블록

연료 분사 시스템 200bar 피에조 3세대 직분사(BlueDIRECT) & 트윈터보

레드라인 (허용 최고회전) 6,500 RPM

핵심 엔지니어링 특징 및 기술 분석

S500/S550(W221/W222), CLS500, E500, GL/GLS500에 탑재된 벤츠 플래그십 바이터보 V8
1,800 RPM부터 터져 나오는 71.4kgf·m의 거대한 토크로 공차중량 2톤이 넘는 대형 세단을 조용하고 순식간에 가속
멀티스파크 점화 시스템과 가변 오일펌프 적용으로 고성능과 효율성 동시 확보

고질병 예방 및 권장 메인터넌스 가이드

캠마그넷 및 캠포지션 센서 배선 오일 모세관 침투 현상(배선 하네스 오일 유입) 사전 점검 필수
MB 229.5 승인 규격 5W-40 / 0W-40 최고급 합성유 8,000km 권장
트윈 터보 냉각 라인 플라스틱 커넥터 누수 점검

튜닝 잠재력 및 오너 평가 (Tuning & Evaluation)

ECU 맵핑 시 500~540마력, 85kgf·m 이상을 손쉽게 분출하는 잠재력 높은 4.7 V8 바이터보.

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