V형 6기통 DOHC | 5,461cc | 자연흡기 (Naturally Aspirated)
M157 엔진이 실제로 탑재된 제조사별 차종, 출시 세대, 배기량 및 세팅 사양 전체 목록입니다.
| 제조사 / 모델명 | 세대 및 연식 | 배기량 | 원천 카탈로그 표기 | 특징 및 세팅 |
|---|---|---|---|---|
| 벤츠 E 63 AMG / 4MATIC (W212 V8) | 9세대 (W212 AMG, 2009~2016) | 6,208cc / 5,461cc | M157 (5.5 V8 바이터보 557ps / S 585ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 CLS 63 AMG / S 4MATIC (W218) | 2세대 (W218 AMG, 2011~2018) | 5,461cc | M157 (5.5 V8 바이터보 525ps / 557ps / S 585ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 S 63 AMG / S 65 AMG (W221) | 5세대 (W221 AMG, 2006~2013) | 6,208cc / 5,461cc / 5,980cc | M157 (5.5 V8 바이터보 544ps/571ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 AMG S 63 4MATIC / S 65 (W222) | 6세대 (W222 AMG, 2013~2020) | 5,461cc / 3,982cc / 5,980cc | M157 (5.5 V8 585ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 SL 400 / SL 500 / SL 63 AMG (R231) | 6세대 (R231, 2012~2020) | 2,996cc / 4,663cc / 5,461cc | M157 (5.5 V8 바이터보 537ps/585ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 M-클래스 ML250 / ML350 / ML63 AMG (W166) | 3세대 (W166, 2011~2015) | 2,143cc / 2,987cc / 5,461cc | M157 (5.5 V8 525ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 AMG GLE 43 / GLE 63 S (W166/C292 쿠페) | 3세대 (W166 AMG, 2015~2019) | 2,996cc / 5,461cc | M157 (5.5 V8 585ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 G 55 AMG / G 63 AMG (W463 구형) | 1세대 (W463 AMG, 2004~2018) | 5,439cc / 5,461cc | M157 (5.5 V8 바이터보 544ps/571ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
실제 샤시 다이노모미터(Chassis Dyno) 계측 환경과 일치하는 체적효율(Volumetric Efficiency) 및 물리 수식 PS = (Torque × RPM) / 716.2 기반 마력/토크 곡선입니다.
카탈로그의 기계적인 일자형 수평선 대신, 터빈 부스트 스풀업, 실측 중속 토크 정점(Apex), 고회전 배압 테이퍼 특성을 정밀하게 모사하여 현실감 넘치는 출력 곡선을 제공합니다.
순정 제어 로직 밸런스가 뛰어나며, 스테이지 1 맵핑 시 15~20%의 출력 향상 및 응답성 개선 가능.