직렬 4기통 올 알루미늄 디젤 | 1,950cc | 전자식 가변터보 (e-VGT / CRDi)
OM654 엔진이 실제로 탑재된 제조사별 차종, 출시 세대, 배기량 및 세팅 사양 전체 목록입니다.
| 제조사 / 모델명 | 세대 및 연식 | 배기량 | 원천 카탈로그 표기 | 특징 및 세팅 |
|---|---|---|---|---|
| 벤츠 A-클래스 A200d (W177) | 4세대 (W177, 2018~2022) | 1,950cc | OM654q (2.0 알루미늄 디젤 150ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 GLB 200d / GLB 220 / GLB 250 (X247) | 1세대 (X247, 2020~현재) | 1,950cc / 1,991cc | OM654q (2.0 디젤 150ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 C-클래스 C220d / C250d (W205) | 4세대 (W205, 2014~2021) | 2,143cc / 1,950cc | OM654 (2.0 디젤 194ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 E-클래스 E220d (W213) | 10세대 (W213, 2016~2023) | 1,950cc | OM654 (2.0 직렬 4기통 알루미늄 디젤 194ps / 48V MHEV 200ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 E-클래스 E300e / E300de (W213 PHEV) | 10세대 (W213 PHEV, 2019~2023) | 1,991cc / 1,950cc | OM654 (디젤 PHEV 합산 306ps) |
M 퍼포먼스 고출력 강화 세팅 (306ps) |
| 벤츠 CLS 300d / CLS 400d 4MATIC (C257) | 3세대 (C257, 2018~2023단종) | 1,950cc / 2,925cc | OM654 (2.0 디젤 245ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 GLC 220d / 250d (X253) | 1세대 (X253, 2015~2022) | 2,143cc / 1,950cc | OM654 (F/L 2.0 디젤 194ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 GLE 300d / 400d / 450d 4MATIC (V167) | 4세대 (V167/C167, 2019~현재) | 1,950cc / 2,925cc / 2,989cc | OM654 (2.0 디젤 245ps/269ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
실제 샤시 다이노모미터(Chassis Dyno) 계측 환경과 일치하는 체적효율(Volumetric Efficiency) 및 물리 수식 PS = (Torque × RPM) / 716.2 기반 마력/토크 곡선입니다.
카탈로그의 기계적인 일자형 수평선 대신, 터빈 부스트 스풀업, 실측 중속 토크 정점(Apex), 고회전 배압 테이퍼 특성을 정밀하게 모사하여 현실감 넘치는 출력 곡선을 제공합니다.
벤츠 9G-TRONIC 9단 변속기와 완벽한 하모니를 이루어 고속 장거리 주행의 절대강자.