V형 8기통 90도 뱅크 SOHC 3밸브 트윈스파크 | 4,966cc | 자연흡기 (Naturally Aspirated)
M113 엔진이 실제로 탑재된 제조사별 차종, 출시 세대, 배기량 및 세팅 사양 전체 목록입니다.
| 제조사 / 모델명 | 세대 및 연식 | 배기량 | 원천 카탈로그 표기 | 특징 및 세팅 |
|---|---|---|---|---|
| 쌍용 체어맨 W V8 5000 / 리무진 (국내최초 4-Tronic) | 2세대 (W200, 2008~2017) | 4,966cc | M113 (5.0 벤츠 V8 SOHC 306ps) |
M 퍼포먼스 고출력 강화 세팅 (306ps) |
| 벤츠 C 32 AMG / C 55 AMG (W203) | 2세대 (W203 AMG, 2001~2007) | 3,199cc / 5,439cc | M113 (5.4 V8 367ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 E-클래스 E200K / E240 / E320 / E500 (W211) | 8세대 (W211, 2002~2009) | 1,796cc / 2,597cc / 3,199cc / 4,966cc | M113 (5.0 V8 306ps) |
M 퍼포먼스 고출력 강화 세팅 (306ps) |
| 벤츠 E 55 AMG / E 63 AMG (W211) | 8세대 (W211 AMG, 2003~2009) | 5,439cc / 6,208cc | M113 (5.4 V8 수퍼차저 476ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 CLS 350 / CLS 500 / CLS 55 AMG (W219) | 1세대 (W219, 2004~2010) | 3,498cc / 4,966cc / 5,439cc | M113 (5.0 V8 306ps) |
M 퍼포먼스 고출력 강화 세팅 (306ps) |
| 벤츠 S-클래스 S320 / S350 / S430 / S500 (W220) | 4세대 (W220, 1998~2005) | 3,199cc / 3,724cc / 4,266cc / 4,966cc | M113 (4.3/5.0 V8 279ps/306ps) |
M 퍼포먼스 고출력 강화 세팅 (306ps) |
| 벤츠 SLK 200K / SLK 350 / SLK 55 AMG (R171) | 2세대 (R171, 2004~2011) | 1,796cc / 3,498cc / 5,439cc | M113 (5.4 V8 360ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 벤츠 SL 350 / SL 500 / SL 55 AMG / SL 65 AMG (R230) | 5세대 (R230, 2001~2011) | 3,498cc / 4,966cc / 5,439cc / 5,980cc | M113 (5.0/5.5 V8 306ps/388ps) |
M 퍼포먼스 고출력 강화 세팅 (306ps) |
실제 샤시 다이노모미터(Chassis Dyno) 계측 환경과 일치하는 체적효율(Volumetric Efficiency) 및 물리 수식 PS = (Torque × RPM) / 716.2 기반 마력/토크 곡선입니다.
카탈로그의 기계적인 일자형 수평선 대신, 터빈 부스트 스풀업, 실측 중속 토크 정점(Apex), 고회전 배압 테이퍼 특성을 정밀하게 모사하여 현실감 넘치는 출력 곡선을 제공합니다.
체어맨 역사상 가장 위대한 플래그십의 심장으로 소장 가치가 매우 높은 명작 V8.